Бизнес на аэроджипе будет успешен только там, где есть спрос на этот амфибийный вид транспорта. Нехватка вездеходных аппаратов особенно заметна в регионах с плохой транспортной инфраструктурой. В таких районах владельцы аэроджипов на воздушной подушке зарабатывают на организации транспортных и пассажирских перевозок. Заработать с помощью такого судна можно также в крупных курортных и туристических центрах, катая отдыхающих. Подробнее об идеях для бизнеса на аэроджипе читайте ниже.
Оглавление
- Транспортные и пассажирские перевозки на Севере.
- Пассажирские перевозки в городах.
- Развлекательные перевозки.
Транспортные и пассажирские перевозки на Севере
Без транспорта человеку нечего делать в холодных районах Севера и Северо-Востока России. Поэтому там всегда будет работа для водителей и владельцев вездеходного и амфибийного транспорта. Аэроджип на воздушной подушке — это наиболее востребованный в таких условиях транспорт. Эти суда идеальны для круглогодичного использования: они могут функционировать при температуре от +35°C до -35°C. Аэроджипы оптимально подходят под условия затрудненного судоходства и неразвитых транспортных коммуникаций. На этом можно и нужно делать бизнес.
В условиях Севера главный конкурент судов на воздушной подушке — это самолеты и вертолеты. При этом авиаперевозки значительно дороже и требуют больше лицензий, чем перевозки на аэроджипе. Следовательно, начать бизнес на таком аппарате проще и дешевле. В отличие от самолета, судно на воздушной подушке не знает, что такое «нелетная погода». А еще аэроджип куда более безопасен, чем самолет. При отключении двигателя летательный аппарат неизбежно гибнет, а с судном на воздушной подушке ничего подобного не происходит. Просторная кабина аппарата оборудована системами отопления и вентиляции, имеет практически всесторонний обзор, эффективную шумоизоляцию, надежную теплоизоляцию. Внутри установлены удобные сидения. Цена билетов на пассажирской аэроджип в 3-4 раза меньше, чем на самолет. Все это обеспечивает востребованность аэроджипов для поставки грузов и переброски рабочих в вахтовые поселки.
Пассажирские перевозки в городах
В любом крупном городе с недостаточной дорожной инфраструктурой всегда есть транспортные проблемы. При наличии в городе реки или пересеченной местности можно организовать собственное дело на транспортных перевозках. Подобные предприятия уже работают в различных уголках России. Рассмотрим несколько примеров успешного бизнеса с аэроджипом на воздушной подушке.
Нижний Новгород. Переправа на СВП через реку Волгу стала альтернативой электричкам и автобусам для поездок между Нижним Новгородом и городом Бор. Весь поток транспорта идет через старый Борский мост, который отличается низкой пропускной способностью. Из-за этого дорога длинной 20 км в час пик могла занять 2–4 часа. Судно на воздушно подушке позволяет без всяких мостов, по воде переправиться на Бор всего за 30 минут. При этом стоимость поездки на аэроджипе всего в полтора раза выше, чем на автобусе. Этот маршрут пользуется спросом зимой и летом.
Анадырь. Город расположен на одном берегу бухты, а аэропорт на другом. Расстояние между ними 7 км. Летом через залив налажено паромное сообщение, зимой по льду пущено маршрутное такси. Весной и осенью из города в аэропорт можно перебраться только вертолетом, да и то только в хорошую погоду. Стоимость билета на вертолет для многих просто неподъемная. Бизнесмену с СВП удалось переманить пассажиров у конкурентов главным образом за счет того, что цена билета на аэроджип в 2 раза дешевле, чем на вертолет.
Благовещенск. Аэроджипы на воздушной подушке используются для перевозки людей через реку Амур из России в Китай и обратно. Учитывая оживленный трафик на границе, бизнес получается выгодным.
Развлекательные перевозки
Аэроджипы используются на морских курортах и в верховьях рек для развлекательных поездок. Общее правило при организации катания отдыхающих: чем катер мощнее, тем выше качество развлечения. Поездки на аэроджипе не уступают по остроте ощущений другим экстремальным развлечениям. Многие из тех, кто катается в первый раз, испытывают настоящий кайф. Адреналин так и бьет в кровь, особенно на поворотах и при боковом скольжении.
При этом аэроджип предоставляет гораздо более высокую степень комфорта и безопасности, чем другие быстроходные виды водного транспорта. Нужно понимать, что основная клиентура развлекательного транспорта — дети, иногда и их родители. Не каждый отец или мать будут готовы посадить ребенка 5–7 лет на гидроцикл или буксируемый катером банан. Аэроджип предоставляет гораздо более высокий уровень комфорта и безопасности. Сегодня на побережье Черного моря аппаратам на воздушной подушке просто нет аналогов по этим показателям.